萬源政協(xié)委員建言鐵路小學生存擔憂

近日，萬源市政協(xié)常務(wù)副主席劉志玉帶領(lǐng)教育系統(tǒng)的政協(xié)委員深入鐵路小學調(diào)研，在對該校的辦學條件、辦學軟硬件設(shè)施、師資隊伍建設(shè)、學校布局、移交地方政府后學校的運行情況等問題進行全面了解后，委員們紛紛對該校的生存問題獻計獻策，提出了中懇的建議和意見。
    一是加大宣傳力度，讓社會全方位了解學校的辦學成績。該校建于1978年，原屬安康鐵路分局子弟小學，曾在全國榮獲“紅旗寄宿制學校”，辦學軟硬件較強，師資隊伍過硬。鐵路小學的行政領(lǐng)導班子，要充分利用各種宣傳方式對外造成大的社會輿論效應(yīng)。
    二是加強師資隊伍建設(shè)，力爭取得更大成績。在取得全市單設(shè)小學“前三甲”的光環(huán)下，全體教職員工，一定要繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗精神，立足自身建設(shè)，繼承鐵路小學光榮的歷史，加大工作干勁，為萬源的經(jīng)濟社會發(fā)展培養(yǎng)更多、更優(yōu)秀的人才。
    三是積極與相關(guān)部門取得聯(lián)系，破解面臨的生存問題。該校處于火車站的南面，轄區(qū)內(nèi)有鐵路職工近千人、三個社區(qū)和菊家壩，大部分子女選擇就近讀書。由于襄渝二線即將通過，聯(lián)系兩面的交通樞紐--天橋?qū)⒈徊鸪�，界時，學校將成為一個名不副實的“孤島”，這樣一來，學校的生存將面臨著很大問題。對此，鐵路小學一定在上級主管部門的領(lǐng)導下，積極與多方獲得聯(lián)系與協(xié)調(diào)，要在襄渝二線還沒有通過時，拿出應(yīng)對措施，力爭在春季開學前架起一座聯(lián)系南北生源的“生命橋”。